我司在德國、美國都有自己的公司，專業從事進口貿易行業，所以我司的技術人員為都會輪流到國外廠家學習技術。像PARKER派克這個品牌一直是我司的優勢品牌，我們每年這個拿貨的金額都達到了廠家的要求，因此我司的價格也是一年比一年好，針對于最近業務反映客戶不懂PARKER派克平衡閥的工作原理，我司技術人員高度重視，于今天為我們大家分享介紹PARKER派克平衡閥的工作原理，詳情如下：

    PARKER派克平衡閥是一種具有數字鎖定特殊功能的調節型閥門，采用直流型閥體結構，具有更好的等百分比流量特性，能夠合理地分配流量，有效地解決供熱（空調）系統中存在的室溫冷熱不均問題。同時能準確地調節壓降和流量，用以改善管網系統中液體流動狀態，達到管網液體平衡和節約能源的目的。閥門設有開啟度指示、開度鎖定裝置及用于流量測定的測壓小閥，只要在各支路及用戶入口裝上適當規格的PARKER派克平衡閥，并用專用智能儀表進行一次性調試后鎖定，將系統的總水量控制在合理的范圍內、從而克服了“大流量，小溫差"的不合理現象。PARKER派克平衡閥既可安裝在供水管上，也可以安裝在回水管上，一般要安裝在回水管上，尤其對于高溫環路，為方便調試，更要裝在回水管上，安裝了PARKER派克平衡閥的供（回）水管不必再設截止閥。在管道系統中安裝PARKER派克平衡閥，通過對其的調節來改變系統管道特性阻力數比值，達到與設計要求一致。系統調試合格后，不存在靜態水力失衡問題。調試合格的系統如處于部分負荷運行狀態，在總流量減少時由PARKER派克平衡閥所調節的各分支管道會自動同比減少流量，但各分支管道所設定的流量比值不變。

    PARKER派克平衡閥相當于一個局部阻力可以改變的節流元件，對不可壓縮流體，由流量方程式可得：式中：Q--流經PARKER派克平衡閥的流量 ξ--PARKER派克平衡閥的阻力系數 P1--閥前壓力P2--閥后壓力 F--PARKER派克平衡閥接管截面積 ρ--流體的密度由上式可以看出，當F一定（即對某一型號的PARKER派克平衡閥），閥門前后壓降P1-P2不變時，流量Q僅受PARKER派克平衡閥阻力影響而變化。ξ增大（閥門關小時），Q減小；反之，ξ減小（閥門開大時），Q增大。PARKER派克平衡閥就是以改變閥芯的開度來改變阻力系數，達到調節流量的目的。靜態PARKER派克平衡閥的使用場合靜態PARKER派克平衡閥操作復雜，調節時需配備智能儀表，即使有專業的技術人員用戶流量的藕合現象也很難使用戶達到平衡狀態。利用閥門KV值及閥門曲線來確定閥門開度的方靜態PARKER派克平衡閥是常用的老水力平衡產品，它適合以熱源為主變流量的系統。調節時各用戶間流量相互藕合作用，真正的把龐大的熱用戶調節平衡是很難實現的。PARKER派克平衡閥的原理是閥體內的反調節，當入口處壓力加大時，自動減小通徑，減少流量的變化，反之亦然。如果反接，這套調節系統就不起作用。而且起調節作用的閥片，是有方向性的，反向的壓力甚至可以減少甚至封閉流量。 既然安裝PARKER派克平衡閥是為了更好的供暖，就不存在反裝的問題。如果是反裝，就是人為的錯誤，當然就會糾正。PARKER派克平衡閥屬于調節閥范疇，它的工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙（即開度），改變流體流經閥門的流通阻力，達到調節流量的目的。

    PARKER派克平衡閥是一種特殊功能的閥門，有定量的測量功能和調節功能，系統調試時，調試人員通過與專用智能儀表人機對話，對PARKER派克平衡閥進行調整，即可實現系統的水力平衡。它具有良好的流量調節特性，相對流量與相對開度呈線性關系。有精確的閥門開度指示，最小讀數為閥門全開度的1℅。有可靠的開度鎖定記憶裝置，閥門開度變動后可恢復至原鎖定位置。有截止功能，安裝了PARKER派克平衡閥就不必再安裝截止閥。

    當系統的運行調節采用集中量調節（比如水泵的變速調節等）時，不能采用PARKER派克平衡閥和自力式壓差PARKER派克平衡閥。因為這種調節是通過改變水量實現的，因而調節時改變了系統的水力工況，所以若采用PARKER派克平衡閥，勢必造成有的閥能正常工作，但系統流量過大（超過此時的熱負荷所對應的流量），有的閥全開仍達不到流量要求，有的閥因兩端壓差達不到啟動壓差而不能正常工作，即出現流量分配的混亂。顯然，由于PARKER派克平衡閥的存在而造成了系統集中調節不能實現。這時若采用手動調節閥，則系統總流量增減時，各支路、各用戶的流量可以同比例增減，即系統的集中調節可以傳達至每一個末端裝置。當系統的運行調節為質調節時，可以采用PARKER派克平衡閥和自力式壓差PARKER派克平衡閥，因為這種調節方式只改變供水溫度，而與系統的水力工況無關，即在不改變系統的水力工況的情況下，把調節傳達到每個用戶和設備。采用PARKER派克平衡閥，可以吸收網路的壓力波動，維持被控負載的流量恒定。采用PARKER派克平衡閥可以吸收網路的壓力波動，以及克服內擾（被控環路內部的阻力變化），以維持施加于被控環路上壓差恒定。當系統采用分階段改變流量的質調節時，雖然每個階段流量不變。但若采用PARKER派克平衡閥，每個流量階段要對控制流量或控制壓差進行設定，給運行管理帶來很大不便，所以不宜采用。