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        進(jìn)口ATOS葉片泵壓力不穩(wěn)定是什么原因
        點(diǎn)擊次數(shù):2917 更新時(shí)間:2015-07-07

        ATOS葉片泵工作時(shí)壓力不足是什么原因,意大利ATOS阿托斯溢流閥是好的,阿托斯泵拆開,看起來(lái)內(nèi)部零件都是好的,請(qǐng)問(wèn)是什么原因呢?答:如果ATOS閥沒問(wèn)題,那可能是阿托斯葉片泵泵有內(nèi)泄了,關(guān)鍵是要檢查一下葉片和葉片槽之間的間隙,如果間隙稍大,那我的推論是正確的,如果不大,那肯定是ATOS溢流閥了,如果您不知道怎么看的話,可以郵寄到我們公司,公司地址位于廣東省東莞市南城區(qū)旺南路1號(hào)旺南大廈14樓13A11室
        ATOS葉片泵PFE系列高性能,共有單泵(PFE-31/41/51/32/42/52)及雙聯(lián)泵(PFED-43/54)八個(gè)系列75個(gè)規(guī)格。其排量范圍為16.5~150ml/r,額定壓力為21~30MPa,轉(zhuǎn)速范圍為600~2800r/min(在此基礎(chǔ)上,意大利ATOS公司又研制出PFE-21/61兩個(gè)系列單泵,使排量范圍擴(kuò)展為5~250 ml/r)。
        意大利ATOS葉片泵的故障原因一般體現(xiàn)在:噪音大,壓力振擺,系統(tǒng)掉壓,無(wú)壓力,系統(tǒng)油溫過(guò)高等問(wèn)題。
        ATOS葉片泵產(chǎn)生噪音的原因主要有以下幾種現(xiàn)象:一.阿托斯葉片泵工作時(shí)吸空(有空氣進(jìn)入泵體內(nèi)),先檢查油箱是否有大量氣泡冒出,ATOS葉片泵如有的話可以確認(rèn)葉片泵在工作時(shí)吸空,檢查液壓油是否足夠,ATOS葉片泵過(guò)濾網(wǎng)是否變形或過(guò)油量不夠(zui直接的方法是在液壓油清潔的情況下暫時(shí)拆下過(guò)濾網(wǎng),看能否排除故障);ATOS葉片泵再檢查進(jìn)油管道的密封是否有問(wèn)題,確認(rèn)沒問(wèn)題后,檢查泵殼的連接處密封圈是否在換方向時(shí)壓壞,zui后就是檢查軸封是否老化破損,如果是新泵,ATOS葉片泵排除了以上問(wèn)題后,有可能的就是泵體鑄件有砂眼。進(jìn)口ATOS葉片泵壓力不穩(wěn)定是什么原因
        二.ATOS葉片泵泵芯部件可能磨損,檢查泵芯部件,看是什么地方出問(wèn)題,一般就是上下配油盤,轉(zhuǎn)子,定子磨損,葉片斷裂等現(xiàn)象。
        1.上下配油盤,轉(zhuǎn)子磨損的原因如下:A.阿托斯葉片泵的吸油量不足(油泵吸油高度過(guò)高:一般不要超過(guò)500mm,初次啟動(dòng)時(shí)沒向泵體灌滿液壓油,進(jìn)油管道嚴(yán)重吸空);B.ATOS葉片泵液壓油嚴(yán)重污染,形成較大的化學(xué)顆粒,過(guò)濾網(wǎng)破裂,有異物進(jìn)入泵體內(nèi),造成磨損。C.ATOS葉片泵配油盤與轉(zhuǎn)子,葉片之間的配合間隙太小,因泵芯部件不同用途的材料不一致,ATOS葉片泵所以熱變形系數(shù)也不同,溫度越高差距越大,ATOS葉片泵這樣就有可能導(dǎo)致部件間的直接摩擦(這種現(xiàn)象是葉片泵在初次使用的短時(shí)間內(nèi)體現(xiàn)出來(lái))。D.ATOS葉片泵輸出軸與電機(jī)間的輸出軸不同心或相互間頂住,ATOS葉片泵這樣會(huì)導(dǎo)致泵芯的轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中產(chǎn)生跳動(dòng),偏心,這種情形體現(xiàn)出來(lái)的是上下配油盤單邊磨損。
        ATOS葉片泵為插裝式結(jié)構(gòu)。機(jī)芯的*設(shè)計(jì)、進(jìn)一步降低了壓力、流量脈動(dòng)及噪聲。ATOS葉片泵前后側(cè)板結(jié)構(gòu)相同、具有對(duì)稱的溝槽,且都采用液壓平衡,保證了一致的變形和補(bǔ)償,從而可以獲得更好的容積效率。ATOS葉片泵葉片及柱銷根部供油系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì),保證了葉片與定子間的良好接觸,并使得流量損失為zui小。ATOS葉片泵*的設(shè)計(jì)、高精密加工和材料的合理選擇使得泵具有非常好的壽命指標(biāo)。
        進(jìn)口ATOS葉片泵壓力不穩(wěn)定是什么原因

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