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灌縫膠介紹

適用于瀝青路面不規(guī)則裂縫、水泥路面工作縫、復(fù)合路面修建鋪筑前裂縫處治、機場道面接縫、專用道路、碼頭等路面的養(yǎng)護施工使用。具有獨特的防水性、粘結(jié)性、彈塑性、高溫穩(wěn)定性、低溫柔性、抗嵌入性及耐久性。在自然變化的氣候條件下和車輛軸載的反復(fù)作用下，能達(dá)到較長時間保持良好的路用性能，不會過早產(chǎn)生老化現(xiàn)象。

產(chǎn)品特性

■防水性 密封膠自身不溶于水，也不吸收水分，并能阻止水分自上而下滲入；

■粘結(jié)性 密封膠與路面粘結(jié)力強，當(dāng)路面遇冷收縮或熱脹時，仍能與之牢固結(jié)合，并且遇水時粘結(jié)面不會開膠；

■彈塑性 密封膠具有良好的彈性，其拉伸量滿足裂縫、接縫的變形要求，能隨路面層伸縮，保證不被拉斷；

■高溫穩(wěn)定性 密封膠在夏季高溫時不因受熱發(fā)生流淌，污染路面，影響車輛的行駛，并能保持一定的韌性；

■低溫柔性 密封膠在冬季低溫時不發(fā)生硬化、脆裂現(xiàn)象，保持一定的柔性；

■抗嵌入性 密封膠能抗御行車情況下砂石雜物的嵌入，保證路面接縫伸縮不受阻礙

■熱熔性 密封膠屬熱熔性材料，使用時可反復(fù)加熱使用。灌縫設(shè)備中存留材料不需清洗，加熱后即可繼續(xù)

方法/步驟

1.  裂縫檢查

全面查清裂縫的性質(zhì)以及裂縫的長度,寬度,深度,走向,貫穿及漏水情況,以便確定處理方案。裂縫寬度可用讀數(shù)顯微鏡測量,裂縫的深度和走向可用超聲,壓水或鉆孔取樣等方法檢查。

2.  裂縫處理

對較小的混凝土構(gòu)件的裂縫,用鋼絲刷等工具清除混凝土裂縫表面的灰塵,浮渣及松散層等污物,刷去浮灰,用酒精將沿縫兩側(cè)2～75px范圍內(nèi)擦拭干凈。對較大的混凝土構(gòu)件中較深的裂縫,為了能夠有效封縫,可沿裂縫鑿“V”型槽。對體積較大的混凝土構(gòu)件或較深的裂縫,可沿裂縫采用鉆孔灌漿,以使?jié){液進入裂縫有更廣的通路。

3.  設(shè)置灌漿嘴

在裂縫的交錯處,裂縫較寬處及裂縫端部必須設(shè)置灌漿嘴,灌漿嘴的間距根據(jù)裂縫大小,走向及結(jié)構(gòu)形式而定,一般縫寬0.3～12.5px時灌漿嘴間距為30～1250px,在一條裂縫上必須設(shè)置進漿,排氣或出漿口。灌漿嘴可先用裂縫修補膠粘貼在相應(yīng)位置,也可在封縫時一同粘貼。應(yīng)特別注意防止堵塞灌漿嘴。

4.  封縫

封縫質(zhì)量的好壞直接影響灌漿效果與質(zhì)量,應(yīng)特別予以重視。裂縫的封閉使用HM-120ML裂縫修補膠,按推薦配膠比例稱取并調(diào)配裂縫修補膠,用油灰刀沿裂縫往復(fù)涂刮后均勻抹一層厚約1～50px,寬2～75px膠泥,注意防止小氣泡及密封不嚴(yán)。

5.  灌膠操作應(yīng)使用專用的注膠器具。灌膠前,應(yīng)用壓縮空氣將孔縫吹凈,達(dá)到無水干燥狀態(tài)。根據(jù)裂縫區(qū)域大小,可采用單孔灌膠或群孔灌膠。在一條裂縫上的灌膠可由淺到深,由上而下,由一端到另一端。灌膠壓力常采用0.2MPa,在保證灌膠順暢的情況下,采用較低的灌膠壓力和較長的灌膠時間,可獲得更好的灌膠效果。當(dāng)最后一個出膠口出膠且出膠速率保持穩(wěn)定后,再保持壓注10分鐘左右即可停止灌膠。拆除管路,并注意防止流膠。

檢查

灌膠結(jié)束后應(yīng)檢驗效果及質(zhì)量,凡有不密實等不合格情況,應(yīng)進行補注。灌膠效果一般可采用壓水檢查,在裂縫較多,灌膠質(zhì)量較差的部位設(shè)置檢查孔,水壓值一般為灌膠壓力的70～80,基本不吸水,不滲漏即可認(rèn)為合格。